閱讀全文 在中級商務車型市場,一直以來都是合資品牌唱主角。無論是歐系車型還是日系車型,都把中級商用車性作為重要的市場加以重視。下面車...
閱讀全文 空調當然是轎車上必不可少的一項裝備,至少在中國是這樣,隨著汽車工業的發展和車價的逐步降低,自動空調已不再是中高級轎車的專屬配...
閱讀全文 在過去的2009年,中國汽車市場高漲的銷售熱浪樂壞了不少汽車廠商。前段時間,09年度的各汽車廠商的銷量排行榜也已經出爐,不過哪家廠...
閱讀全文 SUV一直以寬大的空間和良好的道路通過性以及“高人一等”的坐姿,為人們所稱道,即使是那些整日穿梭于鋼筋水泥之中的人...
閱讀全文 突然來臨的席卷大半個中國的寒流顯然沒有能夠影響到國內車市,特別是在家轎市場,空間適中、能耗小、養護水平低的家轎才是現階段...
閱讀全文 2010款奇瑞A3正式發布,售價在7.48-10.28萬之間,正式替代老款車型進入自主家用B級車的行列,而之前上市的東風風神S30以及比亞迪的G3...
閱讀全文 全新的2010款奇瑞A3(論壇)將于今日上市,全系均添加了ESP并在內外裝飾上有了更多的亮點。在同級車市場中還有很多的車型是A3的競...
閱讀全文 在各廠家沒有什么重磅車型推出的時候,一些成熟車型的小改款車型則更容易吸引消費者的眼球,這也是積極響應市場反饋的最佳途徑,國內...
閱讀全文 轉眼間第三批節能車型的補貼名單也已經公布,在這份名單中擁有很多已經進入了前兩批名單的車型,它們的出現主要是起到了補充的作用...
閱讀全文 駕駛艙和方向盤猶如上翹的鯨魚尾巴。儀表盤上方液晶屏可顯示瞬時油耗等信息。我只能用唐詩“坐驚眾峰轉,乃覺孤舟遷”...